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9月26日，啟迪環(huán)境總裁宋瀾濤率執(zhí)行總裁白剛、副總裁胡智波到啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)集團(tuán)召開中層干部會(huì)議，宣布啟迪環(huán)境總裁辦公會(huì)關(guān)于環(huán)衛(wèi)和制造板塊人事任命的決定：委派白剛兼任啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)集團(tuán)董事長(zhǎng)，胡智波兼任啟迪合加汽車董事長(zhǎng)，推選陳佳義為啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)總經(jīng)理。會(huì)議由陳佳義主持。

白剛首先作任職發(fā)言，他對(duì)總部領(lǐng)導(dǎo)的信任表示感謝，并提出，下一步，數(shù)字環(huán)衛(wèi)板塊將在啟迪環(huán)境的領(lǐng)導(dǎo)下，提振精氣神，增強(qiáng)凝聚力，保持飽滿熱情的戰(zhàn)斗狀態(tài)，上下戮力同心，對(duì)內(nèi)積極建言獻(xiàn)策，暢通信息渠道，培養(yǎng)骨干力量，對(duì)外與各板塊間打破各自為戰(zhàn)的局面，相互融合、相互協(xié)同，共同構(gòu)建科學(xué)、合理、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的管理模式，為啟迪環(huán)境再打造一只敢打硬仗、能打勝仗的環(huán)衛(wèi)鐵軍，齊心協(xié)力，向著啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標(biāo)加速前進(jìn)。

胡智波發(fā)表講話，他希望啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)全體成員緊跟啟迪環(huán)境的部署要求，堅(jiān)決配合好新任領(lǐng)導(dǎo)班子的工作安排，做到令行禁止，各項(xiàng)工作落實(shí)到位，推動(dòng)數(shù)字環(huán)衛(wèi)板塊走向涅槃重生。他表態(tài)，將堅(jiān)決擁護(hù)服從總部的人事調(diào)整決定，并身體力行支持環(huán)衛(wèi)板塊相關(guān)工作。

宋瀾濤作總結(jié)講話，新形勢(shì)下，他對(duì)啟迪數(shù)字環(huán)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)班子提出了三點(diǎn)要求：

一是要團(tuán)結(jié)協(xié)作：每個(gè)人在做好本職工作的同時(shí)，要積極主動(dòng)地幫助別人做好別人的工作，形成1+1大于2的效力，這樣才能體現(xiàn)出每一個(gè)人在團(tuán)隊(duì)里的價(jià)值。要充分領(lǐng)悟并踐行“成就他人其實(shí)就是成就自己”。領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭樹立“上級(jí)為下級(jí)服務(wù)、后勤為一線服務(wù)、全員為客戶服務(wù)”的服務(wù)意識(shí)。對(duì)外開展業(yè)務(wù)也是一樣，要積極尋求協(xié)作，善于借船過河，借梯上樓，通過資源共享，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

二是要用心負(fù)責(zé)：一切從企業(yè)利益出發(fā)，以把事做好為目的，時(shí)時(shí)處處用第一性原理思維去處理工作中遇到的問題。要處理好集體利益與個(gè)人利益的關(guān)系，講原則、守規(guī)矩，通過為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。對(duì)于那些不干實(shí)事、損公肥私的，要堅(jiān)決從我們的隊(duì)伍里清除。經(jīng)營(yíng)班子要自覺接受上級(jí)委派的董秘和財(cái)務(wù)總監(jiān)的監(jiān)督，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行啟迪控股提出的“總經(jīng)理、董秘和財(cái)務(wù)總監(jiān)”三條線垂直管理的要求，切實(shí)做到經(jīng)營(yíng)權(quán)、所有權(quán)和監(jiān)督權(quán)“三權(quán)分立”。

三是要抓好目前的重點(diǎn)工作：（一）是清收賬款、盤活資產(chǎn)。啟迪環(huán)境制定了統(tǒng)一的賬款回收獎(jiǎng)勵(lì)政策。前幾天，李強(qiáng)總理主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過了《清理拖欠企業(yè)賬款專項(xiàng)行動(dòng)方案》，這是對(duì)啟迪環(huán)境的重大利好。我們要乘政策東風(fēng)，抓緊催收賬款，緩解流動(dòng)性壓力、化解債務(wù)危機(jī)、確?；颈P的穩(wěn)定。要積極探討與啟迪合加汽車及各項(xiàng)目所在地汽車維修服務(wù)廠商合作，搭建環(huán)衛(wèi)車售前售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以便更好地盤活退場(chǎng)車輛。（二）是科學(xué)管理與企業(yè)文化建設(shè)并重。進(jìn)一步深化內(nèi)治整改，向管理要效益，通過運(yùn)營(yíng)管理的扁平化、精細(xì)化和信息化，進(jìn)一步挖潛增效。要著重控制人力成本、采購(gòu)成本和燃油消耗，建立健全以“安健環(huán)”以及營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)和回款率為主要指標(biāo)，包括八大成本指標(biāo)在內(nèi)的考核機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、末位淘汰。同時(shí)，倡導(dǎo)“正心誠(chéng)意、求真務(wù)實(shí)、開放協(xié)同”的工作作風(fēng)，講正氣、樹新風(fēng)、干實(shí)事，塑造良好的企業(yè)文化，打造企業(yè)健康發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。（三）是數(shù)字化轉(zhuǎn)型。要持續(xù)推進(jìn)智能化裝備、數(shù)字化技術(shù)和信息化系統(tǒng)在環(huán)衛(wèi)板塊廣泛深入的應(yīng)用，打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。